Boucles de Seine 2010

Huitième rallye de la saison. Régional, coefficient 2. 12 partants en classe N3. Celui là compte pour 2011.

Le niveau en N3 est élevé, avec notamment Ludovic SURIN, Gil DELAMARE, Cédric HUNOT et Nicolas MARTIN.

La première ES est neutralisée, faute de médecin présent.

L'ES2 commence plutôt bien malgré un embrayage neuf très ferme. Du coup quelques loupés dans les rétrogradages, quelques fautes de pilotages mais un temps correct. 2e de classe à 2 dixièmes de L.SURIN et 9e au scratch. 

L'ES3 se déroule bien aussi, toujours avec quelques soucis de rétrogradages des vitesses. Nous signons le 2e temps, mais cette fois à plus de 3 secondes de Ludovic. Cependant, nous avons construit une petite avance sur le 3e, avec 10 secondes d'avance.

Dans l'ES4, nous lâchons un peu la bride. Après environ 2km, le temps intermédiaire nous donne 3 secondes d'avance sur notre temps de l'ES2. Mais à quelques kilomètres de l'arrivée, nous perdons le 2e et 4e rapports. Nous perdons beaucoup de temps et signons tout de même le 2e temps mais la déception est bien là car la moindre erreur se paye chère, surtout sur un régional et Ludovic n'est pas du genre à attendre ses adversaires! Nous sommes donc après 3 ES, 2e de classe et 7e au scratch.

A l'assistance, nous réparons in-extremis. Malgré tout, la répération ne tiendra que le temps de la liaison routière, puisque 100m après le départ, nous perdons toutes nos vitesses! On s'arrête 5 min pour réparer et repartons, pour le plaisir.

On repart alors pour aller chercher le meilleur temps de la 6e et dernière ES. Mais après 100m du départ de celle-ci, même problème. Nous décidons d'arrêter pour éviter la sortie de route inutile.

Nouvelle déconvenue et il parait évident que des solutions doivent être trouvées, notamment dans la gestion de la mécanique. Et à ce poste là, je suis le seul concerné...