Cinquième rallye de la saison. National, coefficient 4. 9 partants en classe N3. 1 étape. 128km de chronos (2 ES différentes)
Le samedi répète quatre fois deux spéciales de 14km et 17.6km, mêlant technique et rapide.
Le rallye commence correctement. Nous rencontrons néanmoins des problèmes de freins et de pneus. Nous rattrapons également un conccurent bien que celui-ci ait tout fait pour ne pas nous gêner. Après 2 spéciales, nous pointons 2e N3 (2e Groupe N aussi) et 8e au scratch. Ludovic SURIN prend la tête de la N3 mais il connaît déja le rallye.
Dans la suivante, suite à la sortie de route (sans gravité) de notre principal adversaire, nous prenons la tête de la classe N3 (et groupe N) ainsi que la 6e place scratch. Pas de changement après l'ES4.
Mais dans la cinquième spéciale, à mi parcours, la boîte de vitesse se bloque en 5e. Nous terminons tant bien que mal. Nous réparons in extremis, grâce aussi à l'aide de l'équipage SOUFFEZ-SELLIN. Mais la réparation ne tiendras pas plus d'un kilomètre, nous obligeant à abandonner. Heureusement, la pièce à changer ne coûte que quelques euros. Maigre consolation après cette nouvelle déconvenue. Cependant, nous progressons avec la voiture qui montre un gros potentielle. Quelques modifications devront être apportées pour gagner encore un peu (rapport de pont notamment).
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